Износ узлов и агрегатов приводит к увеличению простоев в ТО и ре-монте, а также к повышенному расходу смазочных материалов и топлива. Кроме того, устаревшее морально и физически оборудование оказывает отри-цательное влияние на качество выполнения работ. Это приводит к повыше-нию трудоёмкости работ в цехах и участках по ремонту и соответственно по-вышает общую себестоимость выполняемых работ. Следовательно, для эф-фективной работы ремонтных подразделений необходимо создать производ-ственно-техническую базу, которая бы соответствовала современным требо-ваниям науки и техники.
Введение - 4 1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия ГУП ПНО "Пойма" - 5 1.1. Общие сведения о предприятия - 5 1.2. Основные фонды предприятия - 6 1.3. Анализ машинно-тракторного парка - 7 1.4. Анализ современного состояния по организации и технологии ремонта и техобслуживания техники - 8 1.4.1. Общая концепция системы технического обслуживания и ремонта автомобильной техники в РФ - 8 1.4.2. Организация технического обслуживания и ремонта в передовых зарубежных странах - 10 2. Технологическая часть - 12 2.1. Исходные данные - 12 2.2. Расчет годового объема ремонтно-обслуживающих работ по предприятию - 12 2.3 Организация работы ремонтной мастерской ГУП ПНО "Пойма" - 18 2.3.1. Обоснование режима работы и расчёт фондов времени - 18 2.3.2. Распределение годового объема ремонтно-обслуживающих работ по видам и обоснование производственной структуры мастерской - 18 2.3.3. Расчёт персонала мастерской - 20 2.4. Расчет и подбор ремонтно-технологического и подъемно-транспортного оборудования - 24 2.5. Расчет площадей мастерской - 40 2.6. Разработка компоновочного плана и технологической планировки мастерской - 45 3. Конструкторская разработка - 48 3.1. Анализ предлагаемого стенда для демонтажа шин - 48 3.1.1. Устройство стенда - 48 3.1.2. Принцип работы стенда - 49 3.2. Расчет стенда - 49 4. Технико-экономическая оценка проекта - 53 4.1. Технико-экономические показатели - 53 4.1.1 Определение абсолютных (исходных) технико-экономических показателей мастерской - 53 4.1.2. Определение относительных (расчетных) технико-экономических показателей мастерской - 59 5. Разработка мероприятий по обеспечению безопасности жизнедеятельности на предприятии - 63 5.1. Анализ опасности и вредности проектируемого объекта - 63 5.2. Обоснование выбора мероприятий по безопасности труда и защите окружающей среды - 64 5.3. Расчет кратности воздухообмена для нейтрализации вредных веществ от работающего двигателя - 66 5.4. Пожаробезопасность - 67 Заключение - 71 Список использованных источников - 72
1. ГОСТ 18322-78 «Термины и определения. Система технического об-служивания и ремонта техники». - Введ. 1980-01-01. - 24 с. 2. Вишневедский, Ю. Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ре-монт автомобилей: Учебник / Ю. Т. Вишневедский. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2004. - 380 с. 3. Беднарский, В. В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей / В. В. Беднарский. - Ростов н/Д.: Феникс, 2005. - 443 с. 4. Сарбаев, В. И. Условия функционирования и выбор стратегии разви-тия предприятий автосервиса: Учеб, пособие / В. И. Сарбаев, В. В. Тарасов; под ред. В. И. Сарбаева. - 2-е изд., перераб. и допполн. - М.: МГИУ, 2002. - 116 с. 5. Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплев В.Н., Демин Ю.Н. Техниче-ское обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая без-опасность производственных процессов / Серия «Учебники, учебные посо-бия». - Ростов н/Д: «Феникс», 2008. - 448 с. ...