Анализ общности терминологии теоретической механики и деталей машин

Введение

Современная техника характеризуется большим разнообразием машин, приборов и устройств механического действия, главной особенностью которых является передача движения и энергии посредством механизмов. Большое разнообразие машин порождает большое количество разнообразных деталей, которые используют большое количество разнообразных движений. Все это многообразие не представляется возможным изучить в рамках одной науки теоретическая механика. Таким образов, выделяется ряд технических дисциплин, которым изучают более узкие спектры данного многообразия.
Теоретической механикой заложено определение основных законов движения, взаимодействия сил, основных механизмов, но преобразования их в конкретный механизм уже задача другой дисциплины «Детали машин». Нужно глубже усвоить объект изучения, логику рациональных инженерных решений и методы технического расчета. При этом главное не просто копировать решения представленных проблем, аналогичных проектному заданию, а уметь понимать взаимосвязь всех элементов и как они будут влиять на проектируемую систему.
Проектирование современных машин ведется на основе многих технических дисциплин. Однако важно, что при проектировании любой машины, агрегата или устройства механического действия обязательно приходится решать задачи, связанные с выбором конкретного механизма, в том или ином узле, их расчетом; траекторией движения, с подбором основных параметров двигателя. Таким образом, с пониманием принципа действия принятых на производстве машин, а тем более для создания новых и усовершенствования существующих придут и знания методов проектирования кинематических схем механизмов [2].