Введение Система зажигания обеспечивает воспламенение рабочей смеси в камерах сгорания в строго определенные моменты в соответствии с порядком работы цилиндров и режимом работы двигателя. В карбюраторных и газовых двигателях воспламенение рабочей смеси происходит электрической искрой, проходящей между электродами свечи. Система зажигания должна обеспечивать на электродах свечи высокое напряжение (не менее 12 кВ) на всех режимах работы двигателя. Не зависимости от источника питания системы подразделяются на системы батарейного зажигания и системы зажигания от магнето. На автомобилях и автобусах получила распространение батарейная система зажигания, которая по способу прерывания тока может быть контактной, контактно-транзисторной и бесконтактной системой. Принципиальная схема контактной системы батарейного зажигания примерно одинакова для всех двигателей.
Введение 3 Устройство системы зажигания 4 Принцип работы катушки зажигания 6 Уход за системой зажигания 10 Неисправности свечей зажигания и способы устранения 13 Список использованной литературы 17
С.В.Акимов, Ю.П.Чижков «Электрооборудование автомобилей» Учебник для ВУЗов. Изд. За рулем 2001г.