Введение Промышленный переворот конца XVIII - начала XIX вв. ознаменовал переход к машинному производству, положив начало крупной современной индустрии. Машинное производство коренным образом отличалось от ручного индивидуального производства союзов ремесленников, распространенного в эпоху Средневековья и Возрождения. По мере развития машинной индустрии появлялась необходимость в транспортно-складских операциях, причем не, только в сфере производства, но и в сфере распределения товаров. Владельцы промышленных и торговых предприятий начали приобретать механизмы и машины, сберегающие труд при погрузочно-разгрузочных работах. Актуальность темы. Хотя транспортные и складские операции не изменяют потребительскую стоимость изделия, они обычно являются существенным элементом производственных затрат. По различным оценкам доля складских транспортных погрузочно-разгрузочных работ в себестоимости продукции колеблется от 20 до 35 %. Современная транспортировка грузов требует наличия средств контейнерной транспортировки в локальные центры сбора и распределения с доставкой их к самолетам, осуществляющим перевозку грузов. Грузы, перевозимые воздушным транспортом, в основном размещаются в багажных и грузовых отсеках пассажирских самолетов, выполняющих регулярные рейсы. Целью данной работы является рассмотрение и изучение средств транспортирования строительных грузов, правил их хранения. Исходя из поставленной цели можно сформулировать следующие задачи данной работы: - рассмотреть сущность транспортировки грузов; - рассмотреть общие положения о хранении строительных грузов; - изучить основные средства транспортировки.
Введение 3 1. Понятие о строительных грузах и их перевозке. 4 1.1. Группы механизмов для погрузочно-разгрузочных работ. 6 2. Транспортировка строительных грузов. 9 2.1. Специальные виды горизонтального транспорта. 14 3. Хранение строительных грузов. 16 3.1. Классификация складов. 17 Заключение 19 Список литературы 20
1. Афанасьев Л.Л. и др. «Единая транспортная система и автомобильные перевозки». Учебник для студентов вузов. М.: Транспорт 1998. - 333 с. 2. Батищев И.И. «Организация и механизация погрузо-разгрузочных работ на автомобильном транспорте». Учебник. 6 - е изд. перераб. и доп. М.: Транспорт 1998. - 367 с. 3. Ванчукевич В.Ф. и др. «Грузовые автомобильные перевозки». Учебное пособие. Мн.: Выш. Шк. 2005. - 272 с. 4. Фатхутдинов Р.А Производственный менеджмент: Учебник для вузов. – М.: Банки и биржи: Юнити, 1997 5. Ходош М.С. «Грузовые автомобильные перевозки». 4-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт 1998. - 208 с.